{"id":119,"date":"2026-04-12T15:35:36","date_gmt":"2026-04-12T15:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/classic-vintage.ch\/?page_id=119"},"modified":"2026-04-12T15:35:36","modified_gmt":"2026-04-12T15:35:36","slug":"vw-bus-t1-samba-caliofornia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/classic-vintage.ch\/index.php\/vw-bus-t1-samba-caliofornia\/","title":{"rendered":"VW Bus T1 – Samba \/ Caliofornia"},"content":{"rendered":"\n

Preis Import ab CHF 40’000.-<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Der VW T1<\/strong>, offiziell Volkswagen Typ 2<\/em>, wurde 1950 vorgestellt. Er basierte technisch auf dem K\u00e4fer und war als vielseitiger Transporter gedacht. Doch schon fr\u00fch erkannte Volkswagen das Potenzial f\u00fcr eine luxuri\u00f6sere, repr\u00e4sentative Version \u2013 den Samba<\/strong>, intern auch \u201eSonderausf\u00fchrung\u201c genannt.<\/p>\n\n\n\n

Der Samba wurde ab 1951<\/strong> gebaut und war die Topversion<\/strong> des T1: ein Bus f\u00fcr Hotels, Flugh\u00e4fen, Tourismus und anspruchsvolle Privatkunden.<\/p>\n\n\n\n

Design \u2013 Das ber\u00fchmte \u201eFenstermeer\u201c<\/h3>\n\n\n\n

Der Samba ist unverwechselbar. Seine Merkmale machten ihn zum vielleicht charismatischsten Kleinbus der Automobilgeschichte<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • 23 Fenster<\/strong> (sp\u00e4ter 21 Fenster)<\/li>\n\n\n\n
  • charakteristische Dachrandfenster<\/strong> (\u201eSkylights\u201c)<\/li>\n\n\n\n
  • gro\u00dfe Faltschiebedach<\/strong>-\u00d6ffnung<\/li>\n\n\n\n
  • zweifarbige Lackierung mit Chromtrennleiste<\/li>\n\n\n\n
  • V\u2011f\u00f6rmige Front mit gro\u00dfem VW\u2011Emblem<\/li>\n\n\n\n
  • Panoramafrontscheibe (\u201eSplit Window\u201c)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Dieses Design war nicht nur funktional \u2013 es war ein Statement. Der Samba war ein Bus, der Licht, Raum und Lebensfreude transportierte.<\/p>\n\n\n\n

    Die 1950er und 1960er \u2013 Vom Nutzfahrzeug zum Symbol einer Generation<\/h3>\n\n\n\n

    In den 1950er-Jahren wurde der Samba zum Reise- und Ausflugswagen<\/strong> f\u00fcr Familien, Hotels und Tourismusbetriebe. In den 1960ern wurde er zum Symbol der Freiheit<\/strong>, der Hippie-Bewegung und des Aufbruchs. Kaum ein Fahrzeug verk\u00f6rpert diese \u00c4ra so stark wie der T1.<\/p>\n\n\n\n

    Seine Beliebtheit wuchs weltweit \u2013 von Kalifornien bis Europa, von Australien bis S\u00fcdamerika.<\/p>\n\n\n\n

    Varianten<\/h3>\n\n\n\n

    Der Samba wurde in mehreren Ausf\u00fchrungen gebaut:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • 23-Fenster-Version<\/strong> (bis 1963)<\/li>\n\n\n\n
    • 21-Fenster-Version<\/strong> (ab 1964)<\/li>\n\n\n\n
    • verschiedene Motorisierungen (1100, 1200, 1500)<\/li>\n\n\n\n
    • Links- und Rechtslenker<\/li>\n\n\n\n
    • Export- und Sondermodelle<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Preis Import ab CHF 40’000.- Der VW T1, offiziell Volkswagen Typ 2, wurde 1950 vorgestellt. Er basierte technisch auf dem K\u00e4fer und war als vielseitiger Transporter gedacht. Doch schon fr\u00fch erkannte Volkswagen das Potenzial f\u00fcr eine luxuri\u00f6sere, repr\u00e4sentative Version \u2013 den Samba, intern auch \u201eSonderausf\u00fchrung\u201c genannt. Der Samba wurde ab 1951 gebaut und war die […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-119","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/classic-vintage.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/classic-vintage.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/classic-vintage.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classic-vintage.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/classic-vintage.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/classic-vintage.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/119\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120,"href":"https:\/\/classic-vintage.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/119\/revisions\/120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/classic-vintage.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}